Jaunumi

Home/Jaunumi/Informācija

Lidmašīnu dzinēju blīvēšanas ierīču īpašības

(1) Režģa -tipa blīvēšanas ierīcē vienmēr ir noplūde. Lai uzturētu spiedienu zemā-spiediena zonā, tas ir nepārtraukti jāvēdina. Lai saglabātu noteiktu spiedienu izkraušanas kamerā pēc kompresora, izkraušanas kamera ir jāizvada atmosfērā caur droseles plāksni.

 

(2) Kad gāzes spiediens samazinās pēc blīvēšanas ierīces, gaisa plūsmas ātrums katrā spraugā palielinās, tādējādi palielinot noplūdi. Kad spiediens nokrītas līdz noteiktai vērtībai, gaisa plūsmas ātrums pēdējā spraugā sasniedz skaņas ātrumu. Ja gaisa plūsmas parametri augsta spiediena zonā paliek nemainīgi, šajā brīdī noplūde sasniedz maksimālo vērtību, ko sauc par kritisko spiedienu.

 

(3) Pie noteiktas spiediena starpības, palielinoties zobu skaitam, spiediena starpība starp blakus esošajiem dobumiem samazinās, tādējādi samazinot noplūdi. Tomēr noteikta izmēra blīvējuma ierīcei ir optimāls zobu skaits. Ja zobu skaits ir pārāk liels, droseles efekts pasliktinās mazā dobuma izmēra dēļ, un noplūde faktiski palielinās. Tāpēc, ja ir fiksēts aksiālais izmērs, tiek izmantota daudzpakāpju režģa blīvēšana, lai palielinātu zobu skaitu.