Jaunumi

Home/Jaunumi

08Dec, 2025

Ir trīs galvenās lidaparātu dzinēju disku tehnoloģijas.
Piecu-asu CNC frēzēšana tiek plaši izmantota integrālo asmeņu disku (IBD) ražošanā, pateicoties tās priekšrocībām, piemēram, ātrai reakcijai, augstai uzticamībai, labas apstrāde...
07Dec, 2025

Aero{0}}dzinēja diska apstrādes tehnoloģija
Salīdzinājumā ar tradicionālajām atsevišķām turbīnu disku un lāpstiņu ražošanas metodēm, aviācijas dzinēju integrēto lāpstiņu disku (IBD) struktūra piedāvā daudzas būtiskas prie...
06Dec, 2025

Lidmašīnu dzinēju disku tehnoloģijas izcelsme
Integrētā lāpstiņu diska (IBD) dizains apvieno dzinēja rotora lāpstiņas un disku vienā vienībā, kas ražota, izmantojot integrētu apstrādi vai metināšanu. Tas novērš vajadzību pē...
05Dec, 2025

Aeromotoru{0}}turbīnu lāpstiņu materiālu izstrādes virziens
Turbīnas lāpstiņu materiālu tehnoloģija nepārtraukti attīstās, nepārtraukti uzlabojot karstumizturību. Turbīnu lāpstiņas ir karstās-gala sastāvdaļas aeronau-dzinējos, kas darboj...
04Dec, 2025

Kā tiek ražotas augstspiediena{0}}turbīnu rotora lāpstiņas aerodzinējiem?
AECC Aero Engine Corporation of China (AECC) kā Ķīnas aviācijas dzinēju nozares galvenais uzņēmums ražo turbīnu lāpstiņas, kas ir viens no tās pamatproduktiem. Tipiskam mūsdienu...
03Dec, 2025

Aviācijas turboreaktīvie/turboventilatoru dzinēji
Mūsdienīgs turboreaktīvais dzinējs sastāv no gaisa ieplūdes, kompresora, sadegšanas kameras, turbīnas un izplūdes sprauslas. Iznīcināšanas lidmašīnām ir arī pēcdeglis starp turb...
02Dec, 2025

Ievads lidaparātu dzinējos
Aerodzinējs{0}}ir ļoti sarežģīta un precīza termodinamiskā iekārta. Kā lidmašīnas sirds tā ne tikai nodrošina lidojumu, bet arī virza aviācijas nozares attīstību.
01Dec, 2025

Pašreizējais stāvoklis un tendences precīzijas reduktoru nozarē — galvenā rob...
Mehāniskās transmisijas jomā ātruma reduktors ir starpierīce, kas savieno strāvas avotu un izpildmehānismu. Tās galvenais darbības princips ir samazināt dzinēja ātrumu un paliel...

Mājas 12 Pēdējā lappuse 2/2